铁路素来有国民经济“铁先锋”之称。今年政府工作报告中多处提到有关铁路投资、深化铁路等领域改革的内容。而这些铁路建设项目，正是民之所向、民意所指、民生所需。
面对突如其来的新冠肺炎疫情，铁路充分发挥出交通战略通道作用，在保证疫情防控和事关国计民生的重点物资运输上，还是在精准实施站车疫情防控等工作中，都为打好疫情防控阻击战作出积极的贡献。近期，华东第二客运通道商合杭高铁南段进入试运行阶段、沪通长江大桥主航道桥开展荷载试验，两条高速铁路的开通运行，更是不断满足沿线人民日益增长的出行需要，进一步释放内需潜力，促进产业和消费“双升级”对于保就业保民生、实现脱贫目标等全局工作，不断发挥作用。
铁路建设发展不仅关乎国家的经济态势，更事关民生民事。政府工作报告提出：重点支持既促消费惠民生又调结构增后劲的“两新一重”建设：加强交通、水利等重大工程建设。增加国家铁路建设资本金1000亿元。这对于当下特殊时期提升社会经济发展和增强人民消费信心有着重要意义。正如新华社采访全国人大代表、国铁集团董事长陆东福专访所说：铁路牢记使命，深感加强铁路基础设施建设，可直接带动冶金、建筑、机械、电子、信息等关联产业发展，增加就业，有效扩大内需，吸纳工业产能。相信，铁路必定能够以新姿态加大强化改革创新力度，在稳就业、保民生、促消费，展示出国企改革成效。
作为“一带一路”的金名片，中欧班列积极助力全球战“疫”和国际供应链畅通。1至4月，中欧班列开行2920列、发送货物26.2万标箱，同比分别增长24%、27%。开行列数比去年同比增长15%。广泛开行的中欧班列疫情防控物资专列，给世界人民打了一剂强心针，无论是抢救生命的速度还是支持复工生产工作的厚度，都让我们看到中国的民生和经济有了中国铁路的加持，必将一直走出不一样的宽度！
两会新风起，铁路再扬帆。铁路好声音两会年年有，一样的是铁路高速发展，不一样的是铁路人的追求，中国铁路将承载着全国人民的期望，顺着“两会”所指引的康庄大道，大步向前!
（王楷文）
来源：经济日报-中国经济网 


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