随着生产线恢复运营，cargolux和dsv panalpina将在未来几周增加运往中国的货轮运力。了解海运系统才能更好的服务于客户，体现产品的核心竞争力。
此前，由于客运航空因需求低迷而削减服务，加之冠状病毒疫情导致中国春节长假，工厂开始慢慢恢复生产，货轮运营商正准备迎接来自中国的需求激增。
dsv panalpina表示，预计每天往返中国大陆的运输量将减少5000吨。
从2月25日起，dsv每周将在美国阿拉巴马州的汉斯维尔（hsv和中国的（pvg之间向东和向西运营三架boing 747-8货机。
“该解决方案将确保dsv将完全控制该包机解决方案的可用容量，”货代表示。
“在亨茨维尔，可以与拉丁美洲国家和加拿大之间建立快速联系。”
同时，cargolux说，它一直在监视中国的情况，并已调整其航班时间表以适应市场情况。
该航空表示：“预计在未来几周内将增加对中国的服务，以适应工厂生产的恢复。”
“这些航班将根据世界卫生组织和其他监管机构的建议以及货运航空自身的限制进行运营，包括在中国没有机组人员进行中转。”
cargolux与交通和公共工程部合作，在本周六飞往郑州（cgo的航班上，将总共派出75,000个口罩和44,000个卫生巾。这些产品旨在在cgo的航空业务合作伙伴之间分发，以在这些困难时期提供支持。
“这笔捐款是对我们多年来所建立的长期伙伴关系表示感谢的象征。 cargolux总裁兼首席执行官richard forson表示：“我们在郑州的业务合作伙伴对我们的业务表现出了坚定不移的奉献精神和支持。”