近年空乘队伍大扩招，该专业毕业生更是吃香走红，出现供不应求情况。航空公司在招聘的时候，对视力、身高、体形都有严格要求。此外，有责任心、守纪律以及认真、投入也是现在用人单位更加看中的。还需纠正的一个观念是，“空姐”并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。
毕业生入职后，经过数年的经验积累，可以从内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途……从职务角度看，也可以从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、乘务长等。航空公司的录用偏好大已经从“唯学历”的观念上转变过来了。虽然本科学历及以上的人才适应性强，但是稳定性较差，做不了多久就会跳槽。从稳定性上考虑，国内航空公司更青睐高职毕业生，空姐专业更加适合现代化服务业的素质要求。v
培养目标：本专业培养具有铁道车辆检修基本知识和操控技能的应用型中等专业人才。
主要课程：机械基础、机械制图、车辆制造与修理工艺、车辆电器与空调、车辆行走装置、车辆钩缓车体装置、车辆制动等。就业方向：毕业生面向铁路铁路建设部门及大型工矿企业从事车辆制造、检修工作。专业要求（该专业限招男生）1、学生身体健康无盲色弱、无口吃、五官端正、四肢无残缺、无传染性疾bing，双眼裸视均不低于4.9；2、身高在1.68米以上；3、收费标准：每学年9800元；4、该专业需面试，达到要求方可注册报名。
目前，中国的北京、天津、香港、上海、广州、深圳等城市都有了高铁，其他城市也在紧锣密鼓地修建之中。因为地铁的舒适、快捷和便利，成为人们出行的重要交通工具，高铁也就成为了许多城市交通运输体系的重要组成部分。该贴地铁快的发展对相应的专业及服务人员需求量快增长，为本专业提供了丰富的岗位资源。高铁乘务专业业务培训要“补短”水桶效应告诉我们一只水桶能盛多少水，并不取决于最长的那块木板，而是取决于最短的那块木板，也称为短板效应。一个水桶无论有多高，它盛水的高度取决于其中低的那块木板。同理，我们的安全生产的成败也往往取决于“短板”，安全生产和员工的业务素质有着直接关系，如果我们的职工技术业务存在“短板”，那么很可能在“短板”上出现问题，从而打破安全生产有序可控的局面。

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